伴随着我国汽车制造业的快速发展趋势，汽车零部件的销售市场也保持了快速增长，到2015年，完成汽车销量2450.33万辆，位居世界第一。但是，目前我国粉末冶金汽车零部件的发展趋势还存在以下几个方面：

关键技术的缺乏。企业普遍缺乏具有自主知识产权的关键技术，缺乏竞争优势。中国粉末冶金汽车零部件企业缺乏高素质的产品研发人才，技术管理体系不健全，专利权水平不高。中国粉末冶金汽车零部件企业的发明专利主要集中在实用新型专利和外观设计专利，发明专利较少，中高端技术集中在大型粉末冶金企业。

行业集中度低。我国粉末冶金汽车零部件企业总数多，企业规模小，行业集中度低。与海外粉末冶金汽车零部件企业相比，我国缺乏综合竞争力较强的大中型集团公司，在国外市场缺乏核心竞争力。

高级人才急缺风险。高级人才紧缺是现阶段我国各个领域的普遍现象，粉末冶金汽车零部件销售市场也不例外。粉末冶金汽车零部件属于资产密集型、技术密集型产业链，对高端复合技术人才提出了很高的要求。粉末冶金汽车零部件不仅要求专业技术人员具备固体粉末冶金专业知识，还必须在实际活动中具有丰富多样的工作经验，对粉末冶金汽车零部件有深入的了解；此外，还必须具备较强的技术和综合应用工作能力、优秀的团队精神和工作责任感。现阶段，高端技术人才的缺乏是阻碍粉末冶金汽车零部件发展趋势的短板之一。

整体资产实力不够，融资方式单一。现阶段，我国大部分粉末冶金汽车零部件企业还没有进入金融市场，关键是要依靠金融机构的货币市场，融资方式单一。随着公司商品市场份额的进一步扩大，对资产的要求越来越高，短缺现象持续存在。