在汽车零部件制造中运用粉末冶金制造技术可以制造金属零件。在汽车零部件制造中，粉末冶金技术已广泛应用于零部件加工，促进了汽车工业的发展。运输车辆的零部件有近130种，粉末冶金技术在汽车零部件制造生产中的应用，可以有效提高汽车零部件制造效率，降低成本。

首先，在实际应用中，粉末冶金主要是将金属转化为粉末，然后将其作为原料进行金属材料的烧结。应用粉末冶金的过程是先将粉末混合，然后成型，最后烧结。与传统陶瓷生产类似，粉末冶金技术对金属粉末进行系统加工和加工，形成金属成品。区别在于陶瓷材料使用粘土，而粉末冶金技术使用金属粉末。应用粉末冶金技术可以研发新材料，从而有效解决汽车向大气排放二氧化碳的问题，因为粉末冶金技术使用的材料是铁粉、铜粉等金属粉末，在加工生产金属材料的过程中，金属粉末会受到外部压力的挤压，因此成型的金属零件中存在空隙，然后将油注入零件内部的空隙中，在实际中可以有效润滑应用并增加零件的使用寿命和耐磨性。

其次，在粉末冶金技术的应用过程中，一些不必要的切削工序会大大减少。使用这种技术的大多数零件的制造过程是通过外压的方法形成的。在制造零件的实际过程中，虽然大大减少了繁琐的工序，但要求零件具有更高的精度，粉末冶金技术的实际应用，可以有效降低零件制造成本，减轻员工实际工作压力。

另外，粉末冶金制造的金属零件具有节能的效果。大量的研究和分析发现，如果汽车零部件的重量相同，那么采用粉末冶金技术制造的零部件可以节省最多的能源消耗。利用率也是最高的，这将大大减少浪费材料的现象，汽车企业可以投入更少的生产成本来生产节能、高性能的汽车零部件。同时，采用粉末冶金技术制造汽车零部件，也将避免污染物排放到生态环境中，因此这种制造工艺也非常环保，有效地保护了生态环境。使用压缩成型技术最终制造汽车零件需要零件具有高性能和一致性，因此粉末冶金技术制成的零件可以随意用于汽车应用。